眼下，黑龍江漠河市最低氣溫已跌破零下30攝氏度。

在環(huán)能國檢漠河極寒實證基地，中國建研院建科環(huán)能科技有限公司建筑環(huán)境與能源檢測院的工程師們身著防寒服、腳穿防滑鞋，正開展每日例行巡檢、參數(shù)設置及測試記錄工作。

凜冽的寒風里，每個人的睫毛上都結著細密的冰晶，哈出的白氣轉瞬消散在風中。

“這次我們要為16家企業(yè)完成熱泵空調設備的檢測認證和應用測評，既是響應市場需求，也是為了推動技術突破和行業(yè)標準升級。”該公司建筑環(huán)境與能源檢測院專業(yè)總工楊強說。

這次測試周期近5個月，從2025年12月一直持續(xù)到2026年4月底，覆蓋了漠河一年中最冷的時間。

明明實驗室里也能開展測試，為何偏要跑到漠河來“自討苦吃”？面對記者的疑惑，楊強給出了答案。

“我們就是要在真實環(huán)境里，驗證產品在極端低溫下的可靠性和能效表現(xiàn)。在日常工作中，我們經?？吹疆a品實際運行數(shù)據和實驗室數(shù)據不一致，常規(guī)實驗室很難達到漠河這種低溫高濕的環(huán)境條件，這充分說明真實環(huán)境測試的必要性，也為產品優(yōu)化和行業(yè)技術升級提供實打實的數(shù)據支撐，助力推動相關國家標準一步步完善?！睏顝娬f。

空調行業(yè)里常說“制冷制熱皆硬功”，極寒環(huán)境下的制熱能力，是檢驗產品硬實力的關鍵。這次測試不僅聚焦核心制熱性能，還重點排查低溫運行時的噪聲異常、電氣安全隱患，同步驗證壓縮機、換熱器等關鍵零部件的耐寒極限。通過實驗室模擬、漠河實地測試、用戶使用反饋多維度測評，形成一套完整的質量閉環(huán)，讓產品性能更有保障。

為了數(shù)據的精準可靠，楊強和團隊摸索出一套環(huán)環(huán)相扣的工作流程：提前摸底不同天氣條件下的機組性能，確保后期測試供熱溫度正常；白天每4小時巡檢一次測試設備，檢查傳感器工作狀態(tài)及機組運行情況；晚上匯總分析當天采集的數(shù)據，把測試結果和設備運行視頻反饋給廠家。

質量把控上，團隊更是建立了嚴格的標準：水溫差誤差嚴格控制在±0.1攝氏度以內，數(shù)據采集頻率設定為每分鐘1次，所有測試結果均需雙人交叉復核確認，確保萬無一失。

這樣的極寒測試，不僅發(fā)生在熱泵空調領域。在漠河市北極村紅河谷測試基地，發(fā)動機的轟鳴聲沖破寒霧，一輛輛試驗車在路面上疾馳、急剎、爬坡，車輪碾過積雪，揚起陣陣雪霧。自2025年10月下旬起，37家車企、1000多名工程師帶著700多臺試驗車陸續(xù)抵達漠河，開啟冬季測試。

如今，漠河的寒地測試已覆蓋飛機、汽車、電力、新材料等多個領域，年測試車輛超1600臺，測試新材料、電子元器件、車衣車膜等品類2.3萬件。

極寒，不再是制約產業(yè)發(fā)展的阻礙，反而成了促進技術突破的“磨刀石”，是淬煉硬核科技的“考場”。

寒地測試的價值，遠不止于檢驗產品合格與否。通過在漠河的長期測試，企業(yè)得以精準找到技術突破口——熱泵的低溫高效制熱設計迭代升級，汽車的低溫啟動系統(tǒng)愈發(fā)穩(wěn)定，光伏組件的抗寒涂層性能持續(xù)優(yōu)化。這些在極寒中破繭而出的技術成果，最終都將轉化為更可靠的產品，走進千家萬戶。

當一項項技術在極寒中破繭而出，漠河的寒地測試悄然織就出一條完整的產業(yè)鏈。隨著測試需求不斷增加，在道路條件、場地保障、測試組織和服務配套等方面逐步積累實踐經驗，使寒地測試走向“常態(tài)化開展”，也為漠河帶來了可觀的經濟收益。

漠河，這片曾經因嚴寒而人跡罕至的土地，在科技的助力下，成為孕育產業(yè)升級的沃土、見證創(chuàng)新突破的前沿——這，就是極寒之上的“真章”。

原標題：冰天雪地里，產品測試“熱氣騰騰”（神州看點·冷資源成熱產業(yè)）