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民用航空法修訂草案擬對(duì)航班延誤和取消等問(wèn)題作出規(guī)定

發(fā)布時(shí)間:2025年12月19日15:19 來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端

全國(guó)人大常委會(huì)法工委發(fā)言人黃海華今天在記者會(huì)上介紹,十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第五十六次委員長(zhǎng)會(huì)議決定,十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第十九次會(huì)議12月22日至27日在北京舉行。這次會(huì)議將繼續(xù)審議民用航空法修訂草案。

根據(jù)各方面意見(jiàn),修訂草案三次審議稿擬作以下主要修改:

一是增加無(wú)人駕駛航空器適航審定的內(nèi)容。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)旅客權(quán)益保障。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化民用航空安全保障。

四是與消防救援管理體制改革、國(guó)家空中交通管理體制改革、民航公安機(jī)關(guān)管理體制改革等做好銜接。

黃海華表示,本次民用航空法修改,充實(shí)完善的內(nèi)容十分豐富,主要包括:一是聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善適航審定管理體系,加強(qiáng)適航審定能力建設(shè),夯實(shí)民航業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。二是堅(jiān)持多措并舉,增設(shè)“發(fā)展促進(jìn)”專(zhuān)章,完善空域管理、飛行保障、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、人才培養(yǎng)等方面舉措,為促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展提供政策支持。三是統(tǒng)籌發(fā)展和安全,加強(qiáng)飛行安全保障和民用機(jī)場(chǎng)保護(hù),加強(qiáng)民航運(yùn)營(yíng)主體安全保障能力建設(shè),明確禁止實(shí)施妨害民航運(yùn)輸安全和秩序的行為,守牢民航安全生命線(xiàn)。四是加強(qiáng)旅客權(quán)益保護(hù),統(tǒng)一國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任,針對(duì)運(yùn)輸總條件、航班延誤和取消等問(wèn)題作出規(guī)定,提升民航運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平。

【責(zé)任編輯:張依】